一、 引言
1.背景:
現(xiàn)今，交通安全在歐洲已引起不少的重視。各種歐洲交通安全計劃的目標(biāo)都是減少交通事故，以減少人員的傷亡。
在2001年與2010年間的第一個歐洲項目，就是旨在減少一半交通事故引起的死亡。在這十年期間，大多數(shù)歐洲國家有顯著的成效。一些國家達到了目標(biāo)，甚至有些國家完成了額外40%的目標(biāo)。第二個交通安全計劃是從2011年到2020年。這個計劃的目標(biāo)是再減少一半交通事故死亡人數(shù)。計劃指明了七個戰(zhàn)略重點，其中一個是建立更安全的公路。
2. 道路標(biāo)線，交通標(biāo)志及交通安全
路標(biāo)和交通標(biāo)志是防止交通事故、保障交通安全的重要工具。研究顯示，夜間行駛會提高重大事故的發(fā)生率，如果標(biāo)線和交通標(biāo)志這些指示標(biāo)識維護得不好，將成為事故發(fā)生的一個誘因。維護交通標(biāo)線的高清晰度，是道路管理人員一個非常重要的任務(wù)。這是通過用逆反射系數(shù)測量儀定期檢測逆反射系數(shù)，并在其達不到小值的時候進行維修的。這個步驟也便于道路擁有者進行計劃道路標(biāo)線、交通標(biāo)志維護和更換，充分利用他們有限的預(yù)算。
圖1標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀對標(biāo)線逆反射系數(shù)進行測量
3. 逆反射系數(shù)的小值
歐盟國家提出小逆反射系數(shù)，來確保不同氣候環(huán)境、駕駛環(huán)境的安全駕駛。兩個適用于道路標(biāo)線和交通標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)是：EN1946“道路標(biāo)記材料要對道路使用者有好的道路標(biāo)記效果”；EN12899“固定垂直位置的交通標(biāo)志”。第三個標(biāo)準(zhǔn)是，EN471“專業(yè)的高清晰度警示材料-測試方法和需求”用于檢測道路工作者所使用的小逆反射系數(shù)。
3.1 EN1436
EN1436是基于國際認可的30米幾何學(xué)。它模擬了人在標(biāo)準(zhǔn)汽車中駕駛時，見到前方30米道路標(biāo)志的逆反射。這個標(biāo)志包含了推薦的、應(yīng)用于不同類型道路的逆反射系數(shù)小值。這個標(biāo)準(zhǔn)是基于不同的行駛狀況（干燥的路面，潮濕的路面，雨水天氣，日間和夜間的行駛），以及白色和黃色標(biāo)線。
3.2 EN12899
EN12899是歐洲一個特定的標(biāo)準(zhǔn)。它模擬了人在標(biāo)準(zhǔn)汽車中駕駛時，見到前方約100米道路標(biāo)志的逆反射。這個標(biāo)準(zhǔn)包含了推薦的應(yīng)用于不同類型護欄材料的逆反射系數(shù)小值（工程等級，高強度等級）和不同顏色。這個標(biāo)準(zhǔn)用于評定路上不同的狀況，如設(shè)備認證、測試鑒定和抗風(fēng)化性測試。
二、 丹麥Delta公司-逆反射系數(shù)測量儀伙伴
Delta公司以它用于測量路面標(biāo)線和交通告示牌的逆反射系數(shù)測量儀而聞名。交通標(biāo)線和標(biāo)志能夠符合當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn)，有助于在日間和夜間的交通安全指引，也有助于減少道路交通意外的次數(shù)和引發(fā)的傷亡。此外，了解道路資源的狀況能讓道路擁有者作出道路維護的財政決策。
40年前，Delta公司推出逆反射系數(shù)測量儀。這么多年來，Delta公司一直參與撰寫道路標(biāo)線和交通標(biāo)志的逆反射系數(shù)測量的國際標(biāo)準(zhǔn)。Delta公司是逆反射系數(shù)測量儀的供應(yīng)商和專家們的好的選擇。
三、逆反射系數(shù)測量儀
逆反射系數(shù)測量儀早在20世紀(jì)80年代就在市場上使用。Delta公司從第一臺逆反射系數(shù)測量儀開始，就不斷地追求進步。他們這方面的產(chǎn)品有開始的LTL800，繼而是LTL2000，和之后的雨天用標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀LTL-X，日間和夜間可見度標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀LTL-XL，這些用于道路標(biāo)線的產(chǎn)品和用于交通標(biāo)志的RetroSign系列。
近期，能在正常行車速度下測試逆反射的車載式移動式逆反射系數(shù)測量儀，引起了市場的關(guān)注。Delta公司的LTL-M系統(tǒng)是新發(fā)布的。這個系統(tǒng)是在數(shù)碼相機技術(shù)、數(shù)碼圖像處理的基礎(chǔ)上，測試精度的。
1.LTL-M移動式”標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀”
Delta公司的LTL-M移動式標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀，是用來測試路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)的。它是我們LTL系列產(chǎn)品中的一款儀器。LTL-M包括一個Delta研發(fā)的閃光系統(tǒng)，數(shù)碼相機技術(shù)和數(shù)碼圖像處理。它是傳輸測量數(shù)據(jù)的測量系統(tǒng)。
圖2 安裝在汽車上的LTL-M標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀
LTL-M能通過隨配系統(tǒng)的配件，簡易地裝載于標(biāo)準(zhǔn)車輛。它的校準(zhǔn)只要一個過程，而且一個人操作。LTL-M能夠連續(xù)測量標(biāo)線的夜間可見度，同時測量雙線線路，并分別作出報告。還能記錄道路標(biāo)線的寬度。此外，LTL-M還能記錄道路貓眼（RRPMs）。
2. LTL-X和LTL-XL道路標(biāo)線的手持式逆反射系數(shù)測量儀
Delta提供了道路標(biāo)志逆反射測量的兩種手持式儀器：LTL-X和LTL-XL。
圖3 LTL-X標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀（雨天用） 圖4 LXL-XL標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀（日間和夜間能見度）
LTL-XL在干燥和潮濕環(huán)境下，測量道路標(biāo)線日間和夜間的可見度。LTL-XL采用LED顯示技術(shù)，這使設(shè)備幾乎不需要額外保養(yǎng)。LTL-XL 1到3秒的短時間測量，和200，000多個測量記錄的內(nèi)存。測量所裝置的儀器包括一個美觀的彩色LED顯示器。LTL-XL的GPS數(shù)據(jù)，可以轉(zhuǎn)換到GPS程序，如谷歌地圖。如果你需要測量高處的標(biāo)志，或者在雨天測量，Delta的LTL-X能實現(xiàn)你的要求。
3. RetroSign GR3和GR1用于交通標(biāo)志牌、安全材料的逆反射系數(shù)測量儀
上個世紀(jì)90年代起，Delta開始提供用于交通標(biāo)志牌和安全材料的Retrosign儀器。RetroSign GR3能夠同一時間內(nèi)，在三個觀察角度范圍進行測量，利用光度濾光片附件，測量多達3個的入射角。RetroSign能夠測量各種顏色的的逆反射膜，而不需要作調(diào)整。這讓GR3幾乎實現(xiàn)了市場需求。
圖5 GR3標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀
RetroSign儀器能夠裝配在條形碼讀取器上，進行電子資產(chǎn)管理；能裝配在延長桿上，用于測量高處標(biāo)志牌。如果你希望像谷歌地圖，那樣顯示測量位置和數(shù)據(jù)，也能安裝內(nèi)置的GPS。
四、Delta儀器相關(guān)資訊
1. 儀器證書
Delta更新了逆反射測量儀器范疇的之前的證書。這些儀器被授予安全和排放相關(guān)的證書。申明和認證稱為：
l 歐洲適用：無線電及終端指令符合標(biāo)準(zhǔn)申明R&TTE Declaration of Conformity（簡稱DoC）
l 美國適用：美國合格證明書（簡稱AoC）US Attestation of Conformity
2. 校準(zhǔn)及可追溯性
Delta公司的設(shè)備的校準(zhǔn)是容易的，需一個過程。Delta在DANAK的認證實驗室，對需校準(zhǔn)的裝置進行校準(zhǔn)，且可校準(zhǔn)到與PTB（物理技術(shù)研究院，德國）和NIST（國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)會，美國）發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)一致。
3. 設(shè)備USB記憶棒
Delta決定在新儀器送達中逐步淘汰光盤。取而代之，將用一個USB記憶棒記錄儀器軟件、用戶手冊、小冊子和產(chǎn)品說明書這些資料。記憶棒會被放在一個小盒子，在儀器運輸包裝內(nèi)會容易找到。每套設(shè)備都配有一個記憶棒，里面裝有產(chǎn)品相關(guān)的資料。
